NISSAN SKYLINE2000GT(S54) 1964 ⑤

今朝がた完成

車高は落としてあります。

昔のレースカーは今ほど低くなかったようですが、

ちょっと下げると見た感じが良くなります。

ボディはウレタンクリア仕上げです。

旧車感を出したくてあまり艶を出さないように砥いだつもりですが

果たして？？

ワイパーはアクステオンのエッチング製を使いました。

「ニッサン」という社名が入ってますが、正しくは

「プリンス　スカイライン」なのでしょうか。

GT-Rが好きなのでその元祖とも言えるクルマですね。

 

NISSAN SKYLINE2000GT(S54) 1964 ④

 

ロールバーも取り付けました。この時代らしいおおらかな形状。

シートベルトは資料写真を元に再現。

リアのGTのマーキングはあるものとないものがありましたが、

当時のレースしている車両動画を見るとマークがありました。

ウインドウは下部にシルバーのモールドがあったので追加。

ワイパーは右に一本。あとでエッチングワイパーを入れます。

左は基部のみ。パーツがでかすぎたので小さくつくって取り付け。

ウォッシャーノズルもモールドしてありましたがこちらも大きかったので

最初に削りとっておき最後に穴開けて追加。

NISSAN SKYLINE2000GT(S54) 1964 ③

 

ボディカラーを塗装　クレオスのライトブルーに青や黒で調整。

デカールはって乾燥させ、ラッカークリアを薄く吹いておきました。

今のGTカーとはまた違ってシンプルな良さがあります。

資料の写真を見ると、ベージュ系のカラーにブラウンのシート。

市販車の内装を軽量化して外ボディだけブルーに塗ったんでしょうね。

インパネ含め内装完成。ドンガラも良い感じです。

ヘッドライトはテープ表現のデカールを貼り、

こちらもクリアを吹いておきました。

NISSAN SKYLINE2000GT(S54) 1964 ②

 

必要のない穴をパテで埋めて、サイドモールを接着しました。

白サフのあと前後ウインドウのモールドを黒で塗装。これをマスキングします。

もう一度白サフを吹いてから表面を整えて一度スミ入れ。

このあとボディカラーを塗装します。

車高がかなり高かったので下げる準備。

干渉するのでタイヤハウス上部を削ります。

フロントはサスの上部を切り詰めます。

ダボの代わりに金属線を挿しておきます。

ロアアームの受けは少し髙くしておきました。

インパネは乗用車のまま。レースカーにラジオは不要！

すっぽりくりぬいてドンガラ仕様にしておきました。

内装はベージュ系のようなのでこの後塗装します。

NISSAN SKYLINE2000GT(S54) 1964 ①

 

　これをやります。フジミのスカイライン。伝説のきっかけをつくったクルマですね。

　ボディはキリッとしていて好感が持てます。ミラーやナンバーをつけないので、

穴を埋めたり、が必要です。

サイドモールがメッキパーツです。きれいに削って貼るのが意外と難しいのと

はがれ落ちることもあるので、メッキを落としてボディに接着し、

ボディ塗装の最後にメタルックでメッキ仕様にします。

なにげに嬉しいオレンジプラのパーツ。残念ながらレッドはなし。

ボディはパネルラインの彫り直しから。ケガキ針と0.15のスジボリカーバイトで。