工具箱ふたつ: HONDA VT250F

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2020年4月21日火曜日

成形、塗装を終えたパーツを一気に組み立
てて完成。

今回はすべてのパーツを先につくっておい
たので、組み立ててどんどんバイクになる
のは楽しかったですね。

メーターデカールは使えなかったので、実
車の写真を基につくりました。

当時のライバル2台。今でも美しい2台です。

エンジン塗りました。フィンの部分は銀の
マーカーを使っています。他は筆塗り。

結構塗り分けたりする部分が多いです。
どんどん進めていきます。

フジミのデカールはサイズ的にはほぼ問題
なかったのですが、やはり古いので切れた
り欠けたり大変でした。それでもないより
はずっとまし。白いデカールでラインを補
修したりとかなり時間がかかってしまいま
した。ウレタンでコートして終了。

塗装。パーツ成形に時間がかかりました。

フレームはフィニッシャーズのピュアレッド。
シートはガイアのフラットベースを混。

ミラー基部には0.5㎜金属線。

ナンバーもつくりました。キットのものを
使うとなぜか玩具っぽく感じてしまい、
最近は発売年を入れてつくっています。

コムスターホイールのスポークは裏から
薄く削ります。以前ＭＶＸのときもここを
薄くする効果はけっこう大きかったので。

もうちょっとやります。

フェンダーとタンクは継目消し。
接着剤を多めではみ出させて硬化。のあと
削り、磨きます。

ホンダのＶＴ。昔のバイク仲間が乗ってま
した。ＲＺもいましたが街乗りにはＶＴが
向いていました。私自身はこの次のモデル
にしばらく乗っていたことがあります。
色々思い入れのあるバイクですがキットが
手に入らず昨年ようやく入手。

デカールが欠品でタミヤに問い合わせても
いつもの「ありません・・・」でしたので
フジミに問い合わせて送ってもらいました。
「古いものですが良いですか？」と丁寧に
返事も来てフジミの好感度アップ。

今回は全てのパーツを最初に切り離して
チェック、成形、塗装、といきます。
メッキも剥離して同様に。