HONDA CB400F ⑪

 

　完成しました。

　アオシマ渾身のキットだと思います。

　パーツ割や取り付け方法まで実車に即しているため、

　強度や組み立て時に少々難しさもありますが、

　完成後はそれを越えた満足感があります。

　以前のイエロータンクバージョンと。

　このイエローは自分の仲間が乗ってました。

HONDA CB400F ⑩

 

　タンクは接着剤多め、乾燥してから継目

　を削って消します。

　ピンクのサフを吹きさらに継目を修正。

　塗装のあとデカール、ウレタンクリアです。

　このあとタンクは研ぎます。

HONDA CB400F ⑨

 

　前後ホイール、マフラーもつきました。

　パイピングは数種類の太さを使い分けています。

　４into1がかっこ良すぎる・・・

　ミラーのステーは洋白線でつくりなおしておきます。

HONDA CB400F ⑧

 

　デカールの精度は高い。メーターには

　ぴったりあうし、インフォメーションも

　下の凸モールド、キーホールにぴたっとあいます。

　ディスクはパッドの跡をつけておきます。

　開口がないのでラク。

　フロント周りを組んでいきます。

　とにかく実車に忠実なパーツ割で、その分

　組むのがなかなか大変。

　強度がほしいところはエポキシを小さく

　入れています。

　フレームと仮合わせ。

　この雰囲気はいいです。

HONDA CB400F ⑦

 

　以前メッキパーツは厚ぼったいものも多かった

　のですが、このキットは薄くきれいにメッキ

　されています。

　テールランプも実車同様にレッド、オレンジ

　クリアーのパーツで構成。

このキット最大の鬼門がこのエンジンマウント。

バッテリーステーやスイングアーム、

さらにスタンドやエアクリーナーを同時に

取りつける残酷な指示・・・

なかなかぴたっと決まらずに苦労します。

リアフェンダーはフレーム接着後に取り付け。

HONDA CB400F ⑥

 

　スイングアーム周りを組みました。

　タイヤには回転方向のモールドまであります。

　車軸は真鍮パイプを使いました。

　あとでボルトパーツ貼ります。

　エアクリーナーは内部まで再現されています。

　バッテリーは透明パーツなので、中に半透明

　なマスキングテープを入れました。

　リアブレーキロッドは金属線とスプリング

　で置き換えます。スプリングはコトブキヤの

　ものです。いろいろ使えて重宝します。

　完成。

HONDA CB400F ⑤

 

　エンジンとキャブを組みました。

　ほとんど本物です。

　見えなくなるとこもモールドされています。

　フレームはパーティングラインを消し、

　クロ塗装のあとウレタンクリアー。

　サイドスタンドは可動させるので、

　取り付け部を補強してあります。

　マフラーのパイプはメッキを落としたあと

　パーティングラインを修整。

クロムシルバーで塗装。

　チタンじゃないのでそこまで派手に焼け

　ませんが、クリアブラウンとオレンジで

　少し表情を。

HONDA CB400F ④

　シリンダーの空冷フィンは積層方式。

　最下段と2段目を接着したあとで

　キットの金属のピン6本を立ててから

　積んでいくとやりやすい。

　クロで塗装したパーツを積んでいきます。

　組み終わったあとでシルバーを表面に

　ブラシで塗装。シリンダーブロック完成。

　フロントフォークなどパーティングラインの

　修正が必用なメッキパーツはメッキを落とします。

HONDA CB400F ③

 

　ニップルは外形0.8mm 内径0.4mmアルミパイプ。

　両端がつぶれないよう中に0.3mmのドリル刃をいれ、

　カッターころがして切ります。長さ8mm。

　スポークはステンレスばね線0.3mm

　長さは2cmで切り端を曲げておきます。

　スポークにニップルをさしておきます。

　これを72本・・・

　治具にセットしてハブの裏側になるところから

　スポークを入れてニップルをずらします。

　その都度瞬着で固定。

　ひっくり返して同じくハブの裏側に

　スポークが来る箇所をやっていきます。

　今度はハブの表側を。

　飛び出したニップルはニッパーで切断。

　前後の張替え終了。何台も張り替えてますが

　最近ようやく自分のやり方が確立したような。

　最後に虫ピンの頭でエアバルブを表現。

　ピンを入れやすいようにリムに切り欠きを

　つくってあります。

HONDA CB400F ②

 

　内側のスポークを接着後に、リム内側に

　スポークの向きを油性ペンで記入。

　その後スポークを切り離します。

　油性ペンに沿ってカッターノコで溝を入れます。

　リムを張り合わせたあと溝にそって0.9mm

　のバイスで開口。

　ハブは0.5mmで開口。調えてから

　組み立ててます。

　すべてキレイにしてから塗装。

　クロを塗ってからクレオスのクロームシルバー

　を使いました。

HONDA CB400F ①

 

　アオシマのヨンフォア。以前一度組みましたが

　本当に素晴らしいキットです。

　ホイールは片側４パーツ。スポークも細くて

　そのままでも良いのですが、完成時の満足感が

　まるで違うので張り替えます。

　漂白剤でメッキを落とします。

　けっこう手強いメッキで丸１日以上かかりました。

　表面がコーティングされている？

　きれいに落ちましたのでここから作業します。