ピンバイス

ピンバイスは多用する工具のひとつですが、
安いものはすぐ切れなくなったり折れたり
で散々だったのでタミヤのものを入手。
0.3から1.0までそろいます。ケースは以前
に持っていたものを流用。バイスグリップ
はホームセンター市販のものです。


こんな感じにしてます。こういうセットで
販売されると多少高くても売れると思うの
ですがどうなんだろう？

HONDA VT250F ⑤

成形、塗装を終えたパーツを一気に組み立
てて完成。


今回はすべてのパーツを先につくっておい
たので、組み立ててどんどんバイクになる
のは楽しかったですね。


メーターデカールは使えなかったので、実
車の写真を基につくりました。




当時のライバル2台。今でも美しい2台です。

HONDA VT250F ④

エンジン塗りました。フィンの部分は銀の
マーカーを使っています。他は筆塗り。


結構塗り分けたりする部分が多いです。
どんどん進めていきます。


フジミのデカールはサイズ的にはほぼ問題
なかったのですが、やはり古いので切れた
り欠けたり大変でした。それでもないより
はずっとまし。白いデカールでラインを補
修したりとかなり時間がかかってしまいま
した。ウレタンでコートして終了。

HONDA VT250F ③

塗装。パーツ成形に時間がかかりました。


フレームはフィニッシャーズのピュアレッド。
シートはガイアのフラットベースを混。


ミラー基部には0.5㎜金属線。


ナンバーもつくりました。キットのものを
使うとなぜか玩具っぽく感じてしまい、
最近は発売年を入れてつくっています。

HONDA VT250F ②

コムスターホイールのスポークは裏から
薄く削ります。以前ＭＶＸのときもここを
薄くする効果はけっこう大きかったので。


もうちょっとやります。


フェンダーとタンクは継目消し。
接着剤を多めではみ出させて硬化。のあと
削り、磨きます。

HONDA VT250F ①

ホンダのＶＴ。昔のバイク仲間が乗ってま
した。ＲＺもいましたが街乗りにはＶＴが
向いていました。私自身はこの次のモデル
にしばらく乗っていたことがあります。
色々思い入れのあるバイクですがキットが
手に入らず昨年ようやく入手。


デカールが欠品でタミヤに問い合わせても
いつもの「ありません・・・」でしたので
フジミに問い合わせて送ってもらいました。
「古いものですが良いですか？」と丁寧に
返事も来てフジミの好感度アップ。


今回は全てのパーツを最初に切り離して
チェック、成形、塗装、といきます。
メッキも剥離して同様に。

YAMAHA FZR750 Tech21 ⑦

完成。








カウル類は外せるようにしました。


パーツが繊細でタミヤとはまた違った魅力
があります。組み立てに工夫（？）が必要
なところもありますが、なかなか楽しめま
した。

YAMAHA FZR750 Tech21 ⑥

カウル上下は接着仕様でしたが、完成後も
はずしたかったのでヒロのマイナスリベット
をつかいました。


受けの部分を一箇所追加。


ダクトはアクセントグルーという接着剤を。
乾くと透明になりテープの裏のような感じに。
これは何度もつけはずしができます。


カウルのステーを受ける部分は真鍮パイプ。


表から見るとこんな感じでよりリアルに。


フロントブレーキホースは以前つくって
あったスパイラルチューブを使用。
中に針金を通してあります。