YAMAHA FZR750 Tech21 ⑤

ハンドルまわりをやろうと思ったら、アク
セルワイヤーの取り付け部がヘンな形にな
っている！


せっせと削ってなんとかなりそうに。
他にもこういう箇所がいくつかありました。


塗装し組立てて終了。


フロント部分。インナーチューブはいつも
のラピーテープ。　キャリパーは切削面
だけ別なシルバーで塗っておきました。


スクリーンも取り付け。やっぱり薄いと
雰囲気がでます。

YAMAHA FZR750 Tech21 ④

車軸は前後とも1.4mm真鍮パイプ。


リアショックリザーバーにはスパイラル
ケーブルを追加。オーリンズのデカール
がほしい！


ケーブルは切ってショックにつなぎます。


給油口はハセガワの黒いシートを丸く切り
出してはりました。


タンクが載るとこんな感じ。シートはつや
消しの黒なのでちょうど良し。

YAMAHA FZR750 Tech21 ③

冷却ホースの耐熱カバーは表面をニッパー
で何度か軽くはさんで模様をつけてから
シルバーで塗装。
クラッチは一度ボルトの穴を7個開け、裏
からプラ板をはり、プラボルトパーツを赤
や銀で塗装してから貼りました。


ブレーキディスクはメッキシルバーで塗装
のあとマスキングして内側をチタンゴールド
で塗装。


フジミのバイクキットはディスクも薄く穴
も開いてるので良いです。ボルトはメタリ
ックレッドだときつすぎたのでクリアーレ
ッドで塗りなおし。

YAMAHA FZR750 Tech21 ②

デカールはってクリアコートも乾燥したの
で研ぎます。デカール段差を消すというよ
りも表面を平滑にする感じ。


ラプロス４０００番から開始して、タミヤ
のコンパウンド３つ、最後はいつもハセガ
ワのセラミックコンパウンド。これで完了。


リアカウルのゼッケンは半ツヤにするため
再びマスキング。

YAMAHA FZR750 Tech21 ①

しばらく絶版シリーズだったので絶版じゃ
ないやつを。


最初にウインドスクリーンをつくってみま
した。手前がＰＥＴ素材でつくったもの。
いつも４、5回挑戦してやっとできるので
すが、最近調子が良くて１発でできました。


このキットも外装からはじめました。
ボディの色がＷＥＢで見てもすべて違うし
もちろん実車は見たことなしで、大いに迷
った末に一番近そうなところで調色。


絶版キットでは鬼門のデカールも
今回は苦労せず。

紙ヤスリのケース

今では絶滅したと思われるフロッピーディ
スクケース。


これにヤスリを入れてます。タミヤのもの
だと3等分するとちょうど良い大きさ。

HONDA NR ⑧

完成。




市販車ですが中身は完全にレーシングバイク。




トラブルもありましたが無事完成できて良
かったです。20年以上前とは思えないよう
な車体構成を楽しむことができました。

HONDA NR ⑦

外装も組んで完成間近。カーボン調の塗装
もなかなかうまくできて良い感じ。


エンジンも見納め。


・・・が、最後の最後で右ミラーを当てて
しまい破損。補修中。完成は明日に持ち越
しです。

HONDA NR ⑥

デカール貼ってウレタンコートも乾燥した
のでせっせと磨きます。最初はラプロスを
使い、その後はコンパウンド3種ほど。


外装はだいたいできあがりました。


ミラーのウインカー裏にはメタルックを
貼ってあります。貼ってから切るときは
ハセガワのものよりもこっちが便利。




カウル類を組んでしまうと、もうこのよう
な姿にできなくなるので記念撮影。
バイク好きはこの姿に魅力を感じるのかも。

HONDA NR ⑤

このバイクはチェーン周りがかなり目立つ
のでちょっと念入りに塗りわけ。


フロントのブレーキディスクはこんな感じ
で削ってうすくしています。


左が削り終了。キットのままよりも完成後
にかなり良い雰囲気になります。


ここも見えなくなりそうですが、マフラー
はメッキシルバーで塗装後に少しだけ表情
をつけてみました。


インパネはカーボンデカールを貼ったあと
にメーターデカール。最後にＵＶジェルで
表面をカバー。右端のメーターはバラバラ
になったのでそれっぽい別なデカールです。

HONDA NR ④

外装の塗装がひとまず終了。


カーボン塗装は定番のストッキング法で。
このあとデカール貼ってウレタンでコート
します。




プラグコードは青が定番のようですが、赤
にしてみました。４気筒なのにプラグが８
本・・・