2021年2月18日木曜日

HONDA NSR500 84 ⑧

 

 完成





 ディスクは開口。ブレーキホースはスパイラルコードで。

 パイピングはいくつかのコードを使い分け。

 クリアチューブの代わりに透明ゴムを使いました。


2021年2月16日火曜日

HONDA NSR500 84 ⑦

 

 ディテールアップパーツを組み込んで
 フロントフォークをつくります。
 真中の円状はなんだろうと思っていたら、
 金属パーツをねじ込むためのツールでした。

 金属の質感が良い感じ。
 組み込みも楽しい作業でした。

 完成は近い。

 カウルの裏はフラットブラックで塗っておきました。

2021年2月14日日曜日

HONDA NSR500 84 ⑥

 カウルの塗装。
 マスクテープは切れてるのだと思ったら甘かった。
 それでも無いよりは全然良いです。

 自分でマスクする部分はテープを細く切って
 おいて使います。

 準備完了。
 クレオスのモンザレッドを塗装します。

 ゼッケンサークルも塗装で。
 キットのマスクテープの外側を使います。

 ガイアのキャメルイエローがぴったり。
 デカールの色調と同じ黄色でした。

 青のラインも塗装します。
 デカールをクリアファイルに入れて
 外側のラインを写し取ります。

 赤との塗りわけラインは細切りテープ。

 これでライン関係は終了。

 ゼッケンの黒フチや白いラインは
 デカールを細く切り出しました。
 ロゴデカール等を貼って完成。
 このあとウレタンクリアでコートします。

2021年2月13日土曜日

HONDA NSR500 84 ⑤

 

 順番が前後してますが、小さなパーツの整形は
 細く切った板に張ったヤスリ600番と
 4mm角プラ棒にコバックスの2000を
 貼って使ってます。

 リアタイヤつきました。
 キットにミシュランのデカールがないので
 タイヤとアーム部分のデカールを
 他のキットから持ってきました。

 カウルは裏から瞬間接着パテで補強。
 以前最後の最後で割れてから必ずやってます。

 整形してから白を塗装。
 今回は藤倉応用化工という会社の
 コンクホワイトという塗料。
 たまに使いますが
 かなり塗膜が丈夫でがっちり食いつきます。

2021年2月10日水曜日

HONDA NSR500 84 ④

 

 アクセルワイヤー基部は真鍮線にビニール
 パイプをくっつけてそれっぽく。
 あとで塗装します。

 グリップのワイヤーを再現。
 コードの中の金属線を取り出して使ってます。

 メーターパネルの裏をポリパテでふさいで。

 成形塗装後にタコメーター裏はエッチングをはり、
 もう一方にはアルミパイプ入れてコードつなげる
 ようにしました。

 表はいつものUVジェル。

2021年2月6日土曜日

HONDA NSR500 84 ③

 エンジン回り完了。
 マフラーはちょっと控えめにクリアブラック
 やエナメルブラックで仕上げました。

 ラジエーターキャップは中心を彫って
 真鍮パイプの埋め込み。

 リアリザーバーはハセガワのホワイトフィニッシュ
 とつくってあったスパイラルコードで。

 フロントディスクは薄くしてから開口。

 塗装して完成。



 

2021年2月1日月曜日

HONDA NSR500 84 ②

 

 キットのコードを短く切り、そこに0.5mm
 のコードを瞬着で止めてます。
 やわらかいコードと固めのコードを
 場所で使い分けてます。

 塗装指示はブロンズなのですが、
 持ってなかったのでチタンシルバーと
 クリアブラウンを混色。

 ボルトはクロームシルバーの代わりに
 ガイアで扱っているシルバーのマーカーを
 使います。輝度が高いシルバーです。

 エンジン完成。
 グレードアップパーツのファンネルが
 良い感じでした。

 実車よりいろいろ鮮やかな感じですが、
 模型映えするのでいいことにします。