廃油受け

使い終わったシンナーやら、塗料のあまり
やら油性のものをためておくのに使って
います。確かサクシードのウォッシャー
タンク。オクで手に入れモーターの部分を
抜いて穴をふさいでいます。


これを机の下にセットしてあります。
エアブラシを使うときには大変便利。
たまった廃油はクルマ関係でお世話に
なっているところに引き取ってもらって
います。

HONDA MVX250F ⑦

完成。












実車はなかなかレアな車種だったようです。
キットも眠ったままにならずにすんで、良
かったと思います。せめてデカールだけで
も再販していただけたら救われるキットが
たくさんあるでしょうね。

HONDA MVX250F ⑥

前後輪は真鍮パイプ、スイングアームと
フレームはアルミパイプでつなぎました。




こうなると楽しくてどんどん進みます。
明日は一気に完成しそうです。


うすく削っておいたディスクスポークは
組んでみると良い感じ。
苦労の甲斐がありました。

HONDA MVX250F ⑤

塗装は黒が多いので、何種類かの黒をつく

って塗装。

グリップやステップのゴム部分はタミヤの

ラバーブラックを使用。

インナーチューブはいつものラピーテープ。

反射板もラピーテープを小さく切って、

その上にクリアーレッドを乗せました。

HONDA MVX250F ④

エンジンのりました。キャブレターを
よくみると「KEIHIN」の文字あり。
ちょっと感動しました。


ミラーは根元に0.5ｍｍの真鍮線。
基部は貫通させるようにして接着後に切断。


パーティングラインかと思ったら、これは
溶接跡だろうか？　削るとこだった。


黒いマフラーは表情が出しにくいので、
さらに伸ばしランナーで溶接跡を追加。
この後もう一度ブラシで塗装します。