Ferrari 599GTB Fiorano ②

成形、修整中。

フロントナンバーは取り付けないので

穴をふさぎます。

伸ばしランナーを切って差し込み、

穴をふさぎます。この後成形。

ピンクのサフを吹いてから一度磨きます。

フィニッシャーズのルミレッドで塗装。

フェラーリ社で使用されているのとほぼ

同じワンコートの蛍光レッド・・だそうです。

Ferrari 599GTB Fiorano ①

フジミのフェラーリです。


今では貴重なオレンジとレッドのクリア
パーツが付属しています。うれしい。


車高は良い感じなのですが、もうちょっとだけ
落としてみます。


１ミリ厚のプラ版を細切りして足回りパーツ
にはりつけてあげることで車高は下がります。
構造が単純なのでわりと楽に調製できます。
このあとシャシーごと黒く塗装予定。

FORD MUSTANG GT4

好きなクルマだったので楽しく制作。
これをシェルビーカラーで。






タミヤの最新キット、なのですが結構
パーティングラインが目立ったりフロント
の合わせがやや甘かったりと修整も多め。
最後にサフでチェックしました。
ボディは以前つくったスープラのほうが
良くできていたように思います。


ガイアのコブラブルーのあとにラインを塗装。
ウレタンでコート後に研ぎ出しました。


シートベルトは社外のディテールアップ
パーツを使用。







このクルマにはこのカラーが一番似合うと
思っています。

Lamborghini Gallardo ⑥

今回ナンバープレートはキットのものを
台紙ごと切り出して厚み部分を黒く塗りました。


完成。

Lamborghini Gallardo ⑤

研ぎ出しも完了。よい感じ。
1500番のペーパーからはじめてタミヤコンパウンド、
最後は必ずハセガワのセラミックコンパウンドを
使っています。これは本当に優秀なコンパウンド。


シャシーも完了。


最近のキットだと、こういう窓の塗り分けが
楽なようにマスクシールが付属されますが、
昔は当然ありませんのでせっせとマスキング。