カウルの塗装。
マスクテープは切れてるのだと思ったら甘かった。
それでも無いよりは全然良いです。
自分でマスクする部分はテープを細く切って
おいて使います。
準備完了。
クレオスのモンザレッドを塗装します。
ゼッケンサークルも塗装で。
キットのマスクテープの外側を使います。
ガイアのキャメルイエローがぴったり。
デカールの色調と同じ黄色でした。
青のラインも塗装します。
デカールをクリアファイルに入れて
外側のラインを写し取ります。
赤との塗りわけラインは細切りテープ。
これでライン関係は終了。
ゼッケンの黒フチや白いラインは
デカールを細く切り出しました。
ロゴデカール等を貼って完成。
このあとウレタンクリアでコートします。
順番が前後してますが、小さなパーツの整形は
細く切った板に張ったヤスリ６００番と
４ｍｍ角プラ棒にコバックスの２０００を
貼って使ってます。
リアタイヤつきました。
キットにミシュランのデカールがないので
タイヤとアーム部分のデカールを
他のキットから持ってきました。
カウルは裏から瞬間接着パテで補強。
以前最後の最後で割れてから必ずやってます。
整形してから白を塗装。
今回は藤倉応用化工という会社の
コンクホワイトという塗料。
たまに使いますが
かなり塗膜が丈夫でがっちり食いつきます。
アクセルワイヤー基部は真鍮線にビニール
パイプをくっつけてそれっぽく。
あとで塗装します。
グリップのワイヤーを再現。
コードの中の金属線を取り出して使ってます。
メーターパネルの裏をポリパテでふさいで。
成形塗装後にタコメーター裏はエッチングをはり、
もう一方にはアルミパイプ入れてコードつなげる
ようにしました。
エンジン回り完了。
マフラーはちょっと控えめにクリアブラック
やエナメルブラックで仕上げました。
ラジエーターキャップは中心を彫って
真鍮パイプの埋め込み。
リアリザーバーはハセガワのホワイトフィニッシュ
とつくってあったスパイラルコードで。
キットのコードを短く切り、そこに0.5mm
のコードを瞬着で止めてます。
やわらかいコードと固めのコードを
場所で使い分けてます。
塗装指示はブロンズなのですが、
持ってなかったのでチタンシルバーと
クリアブラウンを混色。
ボルトはクロームシルバーの代わりに
ガイアで扱っているシルバーのマーカーを
使います。輝度が高いシルバーです。
エンジン完成。
グレードアップパーツのファンネルが
良い感じでした。
実車よりいろいろ鮮やかな感じですが、
模型映えするのでいいことにします。
