ボディの研ぎ出しも終了。
ヘッドライトもつけました。
カバーを合わせるのにやや苦労。
カーモデルはボディができると
ほぼ完成したような気になります。

グリルはちょっと太く、エッチングパーツ
もないので0.3mmの洋白線で作成。
パーツを基準に固定。

ハンダで固定してから元に合わせて切断。

グリル完成。

プラパーツよりは断然良いと思います。
内装含めてこまごまと塗装。
シートが3分割されているのは珍しい!
ちゃんとシートの調整レバーまで
モールドされています。
成形、修整中。
フロントナンバーは取り付けないので
穴をふさぎます。
伸ばしランナーを切って差し込み、
穴をふさぎます。この後成形。
ピンクのサフを吹いてから一度磨きます。
フィニッシャーズのルミレッドで塗装。
フェラーリ社で使用されているのとほぼ
同じワンコートの蛍光レッド・・だそうです。

フジミのフェラーリです。

今では貴重なオレンジとレッドのクリア
パーツが付属しています。うれしい。

車高は良い感じなのですが、もうちょっとだけ
落としてみます。

1ミリ厚のプラ版を細切りして足回りパーツ
にはりつけてあげることで車高は下がります。
構造が単純なのでわりと楽に調製できます。
このあとシャシーごと黒く塗装予定。